Ak HHO systém pracuje, musí byť motor naštartovaný a výstupná hadička z nádržky zapojená do sacieho potrubia motora. Preto je pri inštalácii potrebné celý HHO systém zapojiť tak, aby sa produkcia spustila až po naštartovaní motora, nie už pri prvej polohe kľúča v zapaľovaní. V prípade, že elektroinštalačné podmienky konkrétneho automobilu nedovoľujú zapojiť systém týmto spôsobom, v každom prípade doporučujeme na tento účel použiť automatický spínač prúdu, ktorého niekoľko druhov nájdete v našej ponuke taktiež v sekcii HHO príslušenstvo. Tento spínač, podľa jeho vybraného druhu spustí HHO systém až po stúpnutí napätia na autobatérii nad 13V, čiže až po naštartovaní motora, alebo po určenom časovom intervale po naštartovaní. Taktiež HHO systém automaticky vypne po zhasnutí motora. Táto skutočnosť nie je dôležitá len kvôli bezpečnosti a nahromadení vodíka pri zabudnutí vypnutia systému vypínačom v kabíne automobilu po vypnutí motora, ale aj kvôli zbytočnému vybíjaniu batérie, ktorá nie je pri zhasnutom motore dobíjaná alternátorom.

V našej ponuke je taktiež možné nájsť aj ďalšie doplnkové, takzvané sekundárne bezpečnostné zariadenia, ako napríklad niekoľko druhov bublerov rozdelených podľa objemu pre rôzne typy automobilov, či jednosmerných klapiek vhodných na zaradenie do systému cirkulácie elektrolytu a rozvodu HHO plynu.

HHO plyn je extrémne výbušný a preto platí prísny zákaz používania otvoreného ohňa pri spustenom systéme a odpojenej výstupnej hadičky z nádržky!