HHO technológia umožňuje znížiť spotrebu paliva v aute tým, že  k normálnemu palivu pridá zmes vodíka a kyslíka vygenerovaného elektrolýzou priamo v automobile. To umožňuje neporovnateľne vyššiu účinnosť spaľovania používaného fosílneho paliva a to markantne znižuje jeho spotrebu a množstvo znečišťujúcich látok vypúšťaných výfukovým potrubím...

Elektrinou z akumulátora vo vozidle je napájaný HHO generátor, ktorý elektrolýzou vody produkuje kyslik a vodik, ktoré sú následne privádzané do sacieho potrubia motora hneď za vzduchový filter. Vodík a kyslik, ktoré sú extrémne výbušné, výrazne podporujú horenie. V motore sa zmieša s nasatým vzduchom a zmes tak v spaľovacom priestore v momente zápalu chytí rýchlejšie ako bez HHO a výrazne tak zvýši efektivitu spaľovania.

HHO vybuchuje po privedení jeho teploty k bodu samovznietenia. Pre koncentrovanú zmes pri atmosferickom tlaku samovznietenie nastáva pri teplote 570°C. Minimálna energia zapálenia tejto zmesi zapaľovacou sviečkou predstavuje hodnotu približne 0,02 milijoulu. Po vznietení sa zmes plynov premení na vodnú paru a uvoľní energiu 241,8kJ v každom móle spáleného H2. Množstvo tepelnej energie nie je závislé na druhu spaľovania, no teplota plameňa je premenlivá. Maximálne dosiahnuteľná teplota je 2760°C pri čistej zmesi kyslíka a vodíka.

HHO tak podporí omnoho účinnejšie spaľovanie fosilného paliva, využije omnoho viac energie, väčšou silou stlačí piest a tým sa zvyšuje počet prejdených kilometrov na rovnaké množstvo paliva.

Vozidlo sa stane čiastočne hybridné, vďaka použitiu vody ako paliva. Jediné emisie, ktoré vzniknú pri tomto systéme spaľovania vodika sú vodná para, ktorá sa dostane späť do atmosféry. Voda je nekonečný zdroj energie, je zadarmo a jej využitie má obrovský potenciál.

Batéria ako zdroj elektrickej energie pre naše zariadenie je opätovne dobíjaná obvyklým spôsobom pomocou alternátora Vášho automobilu.

SSPOWER HHO systémy sú profesionálne zariadenia, ktoré produkujú vodík z vody len v čase chodu motora, bez nutnosti vodík skladovať. Tým odpadajú otázky bezpečnosti skladovania a technológia sa stáva dostupnou pre každeho. V tomto systéme sa voda rozkladá na dve molekuly vodika a jednu molekulu kyslika, čiže Hydrogen a Oxygen. Tento produkt je medzinárodne nazývaný ako HHO alebo Brownov plyn.

HHO systémy pridávajú vyrobený kyslik a vodik priamo do sania motora. Tým dochádza k efektívnejšiemu spaľovaniu fosílnych palív, drastickému zníženiu emisií a výraznej redukcii spotreby paliva v klasických spaľovacích motoroch. Spaľovaním vodíka dochádza k prečisťovaniu motora od usadenín, zníženiu či úplnej strate dymivosti a v konečnom dôsledku k celkove lepšej kondícii, vyššiemu výkonu a dlhšej životnosti motora.

Ďalšou obrovskou výhodou HHO systémov je aj to, že sú vysoko variabilné (konfigurovateľné presne podľa požiadaviek a potrieb zákazníka, alebo podľa typu motora) a reverzibilné, čiže kedykoľvek v prípade záujmu odmontovateľné a prípadne premiestniteľné do ďalšieho automobilu bez akýchkoľvek problémov, alebo zásahov do motora.

Naše HHO systémy sa dajú využiť v spojení s akýmkoľvek spaľovacím, alebo vznetovým motorom v akomkoľvek type vozidla – osobné auto (vrátane dieslových motorov), nákladné auto, traktor, loď, alebo v stacionárnych motoroch, ako sú elektrocentrály či zavlažovacie čerpadlá.